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メーカー希望小売価格506,000円
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スペック |
フロント & リヤ
LEDマーカーランプ
独立懸架式Aアーム
フロントサスペンション
| 最高出力* | 4.8kW (6.5PS) / 7,500rpm |
| 最大トルク | 6.6N･m (0.67kgf･m) / 5,500rpm |
| エンジン種類 | 空冷4ストローク単気筒 |
| 総排気量 | 90cm³ |
| 内径×行程 | 47.0mm x 51.8mm |
| 圧縮比 | 10.0:1 |
| 弁方式 | SOHC 2バルブ |
| 燃料供給方式 | キャブレター KEIHIN PTE16 |
| 点火方式 | CDI |
| 始動方式 | エレクトリックスターター / キックスターター |
| 潤滑方式 | 強制潤滑方式 / ウェットサンプ |
| エンジンオイル容量 | 0.8L |
| トランスミッション形式 | オートマチック / 遠心クラッチ付きCVT |
| 一次減速比 | 0.800 ~ 2.500 (ベルトコンバーター) |
| ギヤ・レシオ | 8.507 (49/18 x 50/16) |
| 二次減速比 | 2.000 (32/16) |
| 駆動方式 | チェーン |
| フレーム形式 | ダブルクレードル (スチール) |
| 懸架方式 (前) | シングルAアーム |
| 懸架方式 (後) | スイングアーム |
| ホイールトラベル (前) | 71mm |
| ホイールトラベル (後) | 74mm |
| キャスター | 3.8° |
| トレール | 15mm |
| ステアリングアングル (左/右) | 30° / 30° |
| タイヤサイズ (前) | AT 18 x 7-8 |
| タイヤサイズ (後) | AT 18 x 9-8 |
| ブレーキ形式 (前) | 機械式リーディングトレーリングドラム (左右輪) |
| ブレーキ形式 (後) | 油圧ディスク |
| パーキングブレーキ | 機械式ドラム |
| 全長×全幅×全高 | 1,425mm x 900mm x 925mm |
| 軸間距離 | 965mm |
| 最低地上高 | 100mm |
| シート高 | 650mm |
| 車両重量** | 122kg |
| 燃料タンク容量 | 5.3L |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| トレッド (前/後) | 675mm / 665mm |
| 最小回転半径 | 2.7m |
| 生産国 | 台湾 |
| メーカー保証 | 1年 |
*出力は制御された条件のもと、クランク軸で測定した値を示しています。適用する試験規格により測定値は異なります。
**車両重量(整備質量)は走行(航走)に必要な整備を行った状態での重量です。重量には油脂類やバッテリー液などが含まれます。
走行(航走)画像は管理された環境においてプロライダーによる走行を撮影したものです。走行(航走)に際しては適切な装備を着用の上、常に安全を心がけてください。
仕様および諸元、価格は予告なく変更することがあります。
